近日，寧波開發(fā)區(qū)諾依克電子有限公司與青島海爾公司、武漢神龍汽車發(fā)動機(jī)有限公司簽訂了技術(shù)合作協(xié)議，雙方將就諾依克公司生產(chǎn)的用于天然氣汽車發(fā)動機(jī)的中央電腦控制系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)參數(shù)匹配和系統(tǒng)技術(shù)的協(xié)調(diào)。由此，諾依克公司成為國內(nèi)天然氣汽車發(fā)動機(jī)中央電腦控制系統(tǒng)領(lǐng)域的首家生產(chǎn)企業(yè)。

　　降低油耗并尋找新的替代能源，開發(fā)低污染或零污染的綠色汽車（如天然氣發(fā)動機(jī)汽車），已成為當(dāng)今世界汽車工業(yè)，尤其是我國汽車工業(yè)發(fā)展的方向。美國通用公司年花費3億美元對此進(jìn)行研發(fā)，克萊斯勒公司就此更是投入了高達(dá)5億歐元巨額資金。而目前我國大部分改裝的燃?xì)馄囘€只停留在采用機(jī)械式燃?xì)庀到y(tǒng)這一水平上，由于關(guān)鍵技術(shù)不成熟，加快有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能天然氣發(fā)動機(jī)的開發(fā)生產(chǎn)就成為當(dāng)務(wù)之急。

　　諾依克公司充分發(fā)揮自身雄厚的研發(fā)優(yōu)勢，通過試驗與建模，確定天然氣發(fā)動機(jī)各種工況下最佳進(jìn)氣量、最佳導(dǎo)通角和最佳點火正時的綜合控制模型與參數(shù)，并將微處理機(jī)用于工期系統(tǒng)，使全系統(tǒng)達(dá)到天然氣與空氣的最佳混合。特別是將傳統(tǒng)的點火正時控制，即離心提前機(jī)構(gòu)、真空提前機(jī)構(gòu)等全部改為由電腦經(jīng)數(shù)學(xué)模型控制，通過對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣、點火過程的閉環(huán)精密反饋控制，實現(xiàn)了天然氣的低負(fù)荷烯燃燒與正常燃燒的平滑控制。

　　諾依克公司的天然氣發(fā)動機(jī)中央電腦控制系統(tǒng)具有自主知識產(chǎn)權(quán)，現(xiàn)已獲得了兩項發(fā)明專利，與此系統(tǒng)相配套的自適應(yīng)空氣流量傳感器、點火控制模塊等，諾依克公司也都擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，并獲得了一個發(fā)明專利和兩個新型實用專利。

　　天然氣汽車發(fā)動機(jī)中央電腦控制系統(tǒng)的研發(fā)成功，使諾依克公司達(dá)到國際同行業(yè)一流技術(shù)水平，將改變以往我國汽車行業(yè)天然氣發(fā)動機(jī)完全依賴進(jìn)口的局面，推動我國天然氣發(fā)動機(jī)的廣泛應(yīng)用。