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  • 漳州港尾鐵路正式立項(xiàng)爭(zhēng)取在今年開(kāi)工建設(shè)

    http://m.njxszs.com 2015年09月19日        

       記者2月17日從廈門(mén)港口管理局了解到,廈門(mén)港南岸招銀、后石港區(qū)有望在三四年后擁有鐵路支持——一條長(zhǎng)約45.5公里的鐵路將從廈深鐵路漳州南站引出,直達(dá)后石港區(qū)深沃站。這條“漳州港尾鐵路”近日正式通過(guò)鐵道部、福建省人民政府聯(lián)合批準(zhǔn)立項(xiàng)。

        漳州港尾鐵路長(zhǎng)約45.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里,電力牽引,投資總額20億元。項(xiàng)目工期為3年,爭(zhēng)取在今年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

        主要進(jìn)行散貨運(yùn)輸?shù)暮笫蹍^(qū),擁有鐵路將有利于港口腹地的延伸。據(jù)港口管理局介紹,目前廈門(mén)港石湖山碼頭就擁有鐵路線路,大量的鐵礦砂從該碼頭裝車(chē)運(yùn)往閩西北、江西等地。由于成本低、速度快,深受貨主歡迎,碼頭業(yè)務(wù)也持續(xù)增長(zhǎng)。漳州港尾鐵路建成后,將進(jìn)一步完善廈門(mén)港集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),改善招銀、后石港區(qū)集疏運(yùn)條件,對(duì)于發(fā)揮廈門(mén)港港口優(yōu)勢(shì),加快港口及臨港工業(yè)發(fā)展具有重要意義。

        據(jù)悉,漳州港尾鐵路是海西新一輪鐵路建設(shè)十大項(xiàng)目之一。十大項(xiàng)目中,也包括福廈漳龍城際鐵路這樣的“重頭”項(xiàng)目。十大項(xiàng)目將在2012年前陸續(xù)開(kāi)建,總投資約2200億元,新增里程約3000公里。

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