普利司通研發(fā)動態(tài)減震器型輪內(nèi)馬達系統(tǒng)第Ⅲ代
株式會社普利司通(社長渡邊惠夫)成功地研發(fā)了面向電動汽車的輪內(nèi)馬達驅(qū)動系統(tǒng)——普利司通動態(tài)減震器型輪內(nèi)馬達系統(tǒng)第Ⅲ代(Bridgestone Dynamic-Damper type In-wheel Motor System)。
普利司通公司在2003年9月發(fā)布了這種輪內(nèi)馬達系統(tǒng)。隨后，2004年9月，進行了向小型化和實用化的改良，發(fā)布了“第Ⅱ代”。此次發(fā)布的“第Ⅲ代”是在先前的基礎(chǔ)上從其他新的角度加以探討，面向小輪胎尺寸實施的小型和輕量化的改良。
電動汽車作為新一代的汽車類型而備受矚目，而其各種各樣的驅(qū)動方式也在研究之中，輪內(nèi)馬達就是其中的一種。這種驅(qū)動方式的優(yōu)勢在于能夠提高車輛的運動性能和車體設(shè)計自由度、同時可以擴大車內(nèi)空間。但是另一方面，它也存在懸掛裝置下重量增大造成乘坐舒適感變差，由于輪胎著地性降低造成行使穩(wěn)定性變差等缺點。
“普利司通動態(tài)減震器型輪內(nèi)馬達系統(tǒng)”就是在保持以往輪內(nèi)馬達驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)點的同時，對其不足進行改進之后的新系統(tǒng)。此次開發(fā)的“第Ⅲ代”除以上優(yōu)點外，馬達也由外轉(zhuǎn)子方式變?yōu)閮?nèi)轉(zhuǎn)子方式，并且其他部分的零件也進行了改良，因此系統(tǒng)本身要比“第Ⅱ代”更加小型化・輕量化。
這個“普利司通動態(tài)減震器型輪內(nèi)馬達系統(tǒng)第Ⅲ代”與“第Ⅱ代”系統(tǒng)一樣是由2000年開始與普利司通公司在懸掛及周邊零件的共同研究方面進行技術(shù)合作的萱場工業(yè)株式會社、Akebono Brake Industry Co.,Ltd.共同開發(fā)研究出來的。今后普利司通還將朝著“第Ⅱ代”和“第Ⅲ代”的實用化做進一步開發(fā)研究。同時，普利司通公司希望不僅僅限于輪胎，將來也要通過進行包括輪胎在內(nèi)的周邊系統(tǒng)的開發(fā)研究、開發(fā)和提案為汽車社會的發(fā)展做出貢獻。
“普利司通動態(tài)減震器型輪內(nèi)馬達系統(tǒng)第Ⅲ代”概要如下：
1.“普利司通動態(tài)減震器型輪內(nèi)馬達系統(tǒng)第Ⅲ代”優(yōu)勢：
(1)小型化：可適用于14英寸以上的車輪
(※第Ⅱ代：18英寸以上、第Ⅰ代：19英寸)
(2)輕量化：馬達單體重量約為過去的60%
2.“普利司通動態(tài)減震器型輪內(nèi)馬達系統(tǒng)第Ⅲ代”基本結(jié)構(gòu)．
Copyright @ 沈陽廢品回收 電子郵件：
沈陽榮匯物資回收有限公司 電話：13252826888
亚洲一区二区三区国产精油|
亚洲乱码精品一区二区在线|
黑人巨大精品欧美一区|
日本一区二区三区在线观看的视频|
免费的网站观看一区二区视频|
国产伦精品一区二区三区在线观|
好吊色欧美一区二区三区视频|
麻豆一二三区av精品传媒|
国产又粗又长又大又爽视频|
综合久久一区二区三区|
亚洲av永久精品一区二区三区|
日本成年人午夜视频|
国产精品一区2区三区|
国产激情久久久久久久久久久|
九九久久婷婷国产综合|
美女视频性感网站黄色|
蜜臀一区二区视频观看|
国产 欧美 日本一区|
女人天堂av在线爱事|
下一篇亚洲一区二区三区|
日韩乱码人妻无码中文字幕|
一区二区三区视频自拍|
国产成人精品av在线|
综合色网激情五月天|
伊人成人网日本日b|
欧美日本一区二区三区久久|
97精品伊人久久久大香线蕉|
日本一区二区三区真人免费|
丰满少妇一区二区三区|
久久精品国产精品国产精品黄|
日韩欧美精品一区二区二区不卡|
高清一区二区三区不卡视频|
国产视频一区在线观看|
日韩一区二区啪啪视频|
日本免费精品人成视频|
午夜激情在线观看国产|
久久99热成人精品国产|
亚洲精品成人剧情在线观看|
亚洲精品无套内射观看|
日本一区二区三区不卡视频|
久久夜色亚洲av三区|
|
